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Información técnica para la importación de maestros en Tránsito Pesado .NET

Esta información puede estar obsoleta. Consulte la siguiente actualización:
[Actualización 20110606: Nuevo asistente de importación de ficheros maestros]

A partir de la versión 1.3.0.2 será posible importar las tablas de maestros en Tránsito Pesado .NET mediante la opción Archivo / Importación maestros...

Existe un nuevo parámetro en la opción de exportación:

Al marcar la opción "Formato compatible con importación de maestros de TP.NET" el fichero *.csv exportado se podrá importar desde Tránsito Pesado:

La opción de "Importación maestros..." también puede servir para importar los datos de un sistema ERP ajeno a Tránsito Pesado:

Para ello, el desarrollador del ERP deberá seguir las indicaciones que se describen a continuación para generar ficheros de importación  "compatibles" con Tránsito Pesado .NET

Consideraciones generales de la exportación del ERP

• Los distintos campos para la importación de las tablas de maestros tienen que cumplir las especificaciones mostradas en la Documentación técnica esquema Base de Datos (versión BDD: 1.1.0.0) ya bien sobre el tamaño o el tipo del campo exportado.
• Los campos boléanos se exportarán como "False" o como "True" en caso de tener un valor falso o verdadero respectivamente
• Aquellos campos (de cualquier tipo: numéricos, texto, booleanos, fecha, etc.) que no tengan correspondencia en el ERP se exportarán como una cadena vacía ( "" )
• En ningún caso se exportarán campos null. Si un campo es null en el ERP se exportará como una cadena vacía ( "" )
• En los números decimales / reales se utilizará como separador de decimales el carácter coma ( "," ) En ningún caso se utilizarán separadores de miles o superiores
• Siempre se exportarán los datos eliminando los espacios en blanco por la derecha o izquierda
• Los campos tipo fecha se exportarán siempre con el formato dd/MM/yyyy HH:mm:ss
• El delimitador de los campos será el carácter punto y coma ( ";" ) Para el último campo exportado no es necesario agregar el carácter punto y coma
• El orden de exportación de los valores de los campos será el mismo orden que tiene el esquema de la tabla correspondiente

Tabla de Clientes/Proveedores (Esquema tabla)

Los campos CODIGO, NOMBRE y TIPO serán obligatorios

La primera línea del fichero de clientes tiene que ser: CLI_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de clientes:

CLI_IMPORT_TPNET
Código;Nombre;Dirección;Tipo;Código Postal;Población;Provincia;País;Notas;Datos 1;Datos 2;Datos 3
0879;SERVIÀ CANTÓ, S.A.;;0;;;;;;SERVIÀ CANTÓ S.A. - VENTA PLANTA;La Garriga nº 110;
0880;SERVIÀ CANTÓ, S.A.;;0;;;;;;SERVIÀ CANTÓ S.A. - VENTA PLANTA;La Garriga nº 110;Obra anexa
1009;Rotonda Tarragona;Calle Valencia, 87-89 entlo. 3º5ª  ;0;8029;Barcelona;Barcelona;España;;AZVI, S.A.;Rotonda Tarragona;
1011;Bufet. Altafulla;Carrer Del Mar nº 7;0;43893;ALTAFULLA;Tarragona;España;;EXC. J. SANZ;Bufet. Altafulla;
1022;Ciempozuelos;Polígono Industrial El Molinot , s/n;0;8470;Vallgorguina;Barcelona;España;;COPERFIL;Ciempozuelos;

Observaciones:

• Si el campo TIPO no tiene correspondencia en el ERP, se exportará una cadena vacía ( "" ) en la posición del campo TIPO
• Tránsito Pesado .NET tiene una tabla única para clientes y proveedores. Si el ERP tiene tablas independientes para clientes y proveedores se tendrá que concatenar algún carácter al campo CODIGO para diferenciar los códigos que son clientes de los códigos que son proveedores. Esto solo será necesario en el caso que en el ERP exista el cliente con código "1" y un proveedor con código "1"

Tabla de Expedidores (Esquema tabla)

Los campos CODIGO y RAZONSOCIAL serán obligatorios

La primera línea del fichero de expedidores tiene que ser: EXP_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de expedidores:

EXP_IMPORT_TPNET
Código;Razón social;Dirección;Código Postal;Población;Provincia;País;Notas;Datos 1;Datos 2;Datos 3
1;Expedidor de test 1;test test test;08997;Prat del Llobregat;Barcelona;;;xxx1;xxx2;xxx3
2;Expedidor de test 2;;08997;Prat del Llobregat;Barcelona;;;xxx1;xxx2;

Tabla de Operadores de Transporte (Esquema tabla)

Los campos CODIGO y RAZONSOCIAL serán obligatorios

La primera línea del fichero de operadores de transporte tiene que ser: OPT_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de operadores de transporte:

OPT_IMPORT_TPNET
Código;Razón social;Dirección;Código Postal;Población;Provincia;País;Notas;Datos 1;Datos 2;Datos 3
1;OP de test 1;test test test;08997;Prat del Llobregat;Barcelona;;;xxx1;xxx2;xxx3
2;OP de test 2;;08997;Prat del Llobregat;Barcelona;;;xxx1;xxx2;

Tabla de Transportistas (Esquema tabla)

Los campos CODIGO y RAZONSOCIAL serán obligatorios

La primera línea del fichero de transportistas tiene que ser: TRA_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de transportistas:

TRA_IMPORT_TPNET
Código;Razón social;Dirección;Código Postal;Población;Provincia;País;Notas;Datos 1;Datos 2;Datos 3
1;Transp de test 1;test test test;08997;Prat del Llobregat;Barcelona;;;xxx1;xxx2;xxx3
2;Transp de test 2;;08997;Prat del Llobregat;Barcelona;;;xxx1;xxx2;

Tabla de Precios especiales (Esquema tabla)

Todos los campos serán obligatorios

La primera línea del fichero de precios especiales tiene que ser: PRE_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de precios especiales:

PRE_IMPORT_TPNET
Producto;Cliente;Precio
1;23;23,45
1;1902;23,95
MAIZ;23;0,98
TRIGO;23;1,23

Observaciones:

• La importación de la tabla de precios especiales requiere que antes se hayan importado las tablas de clientes y productos.
• Al intentar importar un registro de un precio especial donde el producto es "X" si dicho producto "X" no existe en la tabla de Productos se producirá un error en la importación
• Al intentar importar un registro de un precio especial donde el cliente/proveedor es "C" si dicho cliente/proveedor "C" no existe en la tabla de clientes se producirá un error en la importación
• Los precios, tal y como se ha comentado en las consideraciones generales se exportarán sin separadores de miles y como separador decimal se usará el carácter coma

Tabla de Productos (Esquema tabla)

Los campos CODIGO, NOMBRE y TIPO serán obligatorios

La primera línea del fichero de productos tiene que ser: PRO_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de productos:

PRO_IMPORT_TPNET
Código;Nombre;Tipo;Precio;Marcado C.E.;Densidad;Notas;Datos 1;Datos 2;Datos 3
ALTRA;Altramuz seco;0;;False;;;;;
RIO1;Arena de rio;0;;False;;;;;
RIO2;Arena fina;0;;True;;;;;
RODAM;Cantos rodados;0;;False;;;;;
ARROZ;Cascarilla arroz blanco;0;;False;;;;;
CEBADA;Cebada cruda;0;;False;;;;;
1;Escombros y basura;0;;False;;;;;
GUIV;Guisante verde;0;;False;;;;;
HSA;Harina de soja;0;0,1200;False;;;;;
MAIZ;Maiz americano;0;0,8700;False;;;;;No Servido

Observaciones:

• Si el campo TIPO no tiene correspondencia en el ERP, se exportará una cadena vacía ( "" ) en la posición del campo TIPO
• Si el campo PRECIO no tiene correspondencia en el ERP , se exportará una cadena vacía ( "" ) en la posición del campo PRECIO
• En caso de exportar los precios del ERP, tal y como se ha comentado en las consideraciones general se exportarán sin separadores de miles y como separador decimal se usará el carácter coma
• Si el campo MARCADOCE no tiene correspondencia en el ERP, se exportará una cadena vacía ( "" ) en la posición del campo MARCADOCE
• En caso de exportar el campo MARCADOCE del ERP, se exportará como texto "False" si el valor es falso o como texto "True" si el valor es verdadero
• Para el campo DENSIDAD se aplican las mismas observaciones que para el campo PRECIO

Tabla de Varios1 (por defecto Local de Carga) (Esquema tabla)

El campo CODIGO será obligatorio

La primera línea del fichero de "Varios1" tiene que ser: VA1_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de Varios1:

VA1_IMPORT_TPNET
Código;Datos 1;Datos 2;Datos 3;Datos 4;Datos 5;Notas
1-00000001;1-prueba 1;;;;;
1-00000002;1-prueba 2;;;;;Mis Notas
2-00000001;2-prueba;;;;;
Matadero;Matadero San Javier;C/De los Patos S/N;;;;
Puerta-A;Almacén Puerta-A;;;;;
Puerta-B;Almacén Puerta-B;;;;;
Puerta-C;Almacén Puerta-C;;;;;
Secadero;Secadero Producto;;;;;

Tabla de Varios2 (por defecto Local de Descarga) (Esquema tabla)

El campo CODIGO será obligatorio

La primera línea del fichero de "Varios2" tiene que ser: VA2_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de Varios1:

VA2_IMPORT_TPNET
Código;Datos 1;Datos 2;Datos 3;Datos 4;Datos 5;Notas
1-00000001;1-prueba 1;;;;;
1-00000002;1-prueba 2;;;;;Mis Notas
2-00000001;2-prueba;;;;;
Matadero;Matadero San Javier;C/De los Patos S/N;;;;
Puerta-A;Almacén Puerta-A;;;;;
Puerta-B;Almacén Puerta-B;;;;;
Puerta-C;Almacén Puerta-C;;;;;
Secadero;Secadero Producto;;;;;

Tabla de Vehículos (Esquema tabla)

El campo MATRICULA será obligatorio
Además se deben tener en cuenta todas las observaciones que se describen en la Description de los campos

La primera línea del fichero de matrículas tiene que ser: MAT_IMPORT_TPNET
La segunda línea es meramente informativa

Ejemplo de fichero *.csv para la importación de Matrículas:

MAT_IMPORT_TPNET
Matrícula;Tipo;Remolque;Tara Nominal;pma;Peso Entrada;Peso Salida;Fecha prefiguración peso;Báscula prefiguración peso;Cliente asociado;Producto asociado;Expedidor asociado;Transportista asociado;Op. Transporte asociado;(Varios 1 / Local carga) asociado;(Varios 2 / Local descarga) asociado;Notas;Datos 1;Datos 2;Datos 3
1;0;;0;0;13500;0;09/11/2010 17:27:31;999;;;;;;;;;;;
1111;0;;0;0;0;16600;02/09/2010 10:33:18;999;;;;00250904C;;;;;;;
1234-XXX;0;;0;0;0;0;;999;;;;;;;;;d1;d2;d3
1445-PRE;0;;0;0;14260;0;22/06/2010 11:39:50;999;;;;;;;;;;;
2;0;;0;0;0;15000;09/11/2010 17:31:04;999;;;;;;;;;;;
4444-PRE;0;;0;0;13400;0;22/06/2010 11:39:50;999;;;;;;;;;;;
6514-CDJ;0;;13500;41000;13670;0;22/06/2010 11:39:50;999;SEPORTA;MAIZ;;34759125V;;;Puerta-C;;;;
8992-FDF;0;;0;0;0;0;;999;HNOPEREZ;TRIGO;;44197637X;;;Puerta-A;;;;
A;0;;0;0;0;0;;999;;;;;;;;;;;
B-1234-WB;1;R-7612-AB;0;0;10000;0;02/12/2010 12:32:35;999;;;;88226626D;;;;;;;
FULLPREF;0;;0;0;0;0;;999;00250904C;HSA;;00368240X;TRADISA;;PUERTA-C;notas fullpref;datos1 fullpref;datos2 fullpref;datos3 fullpref
M-1;0;;0;0;11280;0;11/11/2010 17:21:01;1;;;;;;;;;;;
M-2;0;;0;0;15000;0;11/11/2010 17:21:31;999;;;;;;;;;;;

Observaciones:

• Si el campo TIPO no tiene correspondencia en el ERP, se exportará una cadena vacía ( "" ) en la posición del campo TIPO
• Se aplicarán las consideraciones generales para los campos de tipo Real, DateTime expuestas anteriormente
• Se recomienda que las matriculas y remolques tengan el siguiente formato: X-9999-X, XX-9999-X, X-9999-XX, XX-9999-XX, 9999-XXX
• Como se ha dicho anteriormente han de seguirse las instrucciones que se describen en la Description de los campos en el esquema de la tabla.